UPMMadrid

Máster Propio en Ingeniería de Vehículos Híbridos y Eléctricos

  • MÁSTER
  • Híbrido
  • En español

Especialización técnica de la UPM centrada en el diseño y desarrollo de sistemas de propulsión eléctrica e híbrida para la industria automotriz.

Duración
1 curso académico
Créditos
60 ECTS
Idioma
Español
Modalidad
Híbrido
Tardes (Lunes a Jueves, 18:00 a 21:00)
Precio estimado
6.300 €

En 30 segundos

  • 5

    salidas profesionales

    de ingeniero de propulsión eléctrica a gestor de flotas eléctricas

Sobre el programa

Qué aprenderás

Dominarás las tecnologías de motores eléctricos, la gestión de baterías de alta tensión, la electrónica de potencia y las estrategias de control necesarias para la nueva generación de vehículos sostenibles.

Cómo se estudia

  1. Módulo 1Fundamentos y Tecnologías de Propulsión Eléctrica e Híbrida.
  2. Módulo 2Sistemas de Almacenamiento de Energía y Gestión Térmica.
  3. Módulo 3Electrónica de Potencia, Motores y Control del Vehículo.
  4. Módulo 4Infraestructuras de Recarga y Seguridad en Vehículos Eléctricos.
  5. Trabajo Fin de MásterProyecto técnico de aplicación industrial.

Se estudia de forma híbrida, con clases teóricas online y sesiones prácticas presenciales en el INSIA (Madrid). El programa consta de 60 ECTS impartidos en horario de tarde durante un curso académico.

¿Es para ti?

Perfil recomendado

  • Ingeniería Industrial
  • Ingeniería Mecánica
  • Ingeniería Eléctrica
  • Ingeniería Electrónica
  • Ingeniería de Automoción

Es para graduados en ingeniería que buscan especializarse en movilidad eléctrica. Al ser un Máster Propio, está orientado a la práctica profesional inmediata en empresas del sector, no al acceso a doctorado.

Requisitos de acceso

  • Titulación universitaria oficial (Grado, Ingeniero o Licenciado)
  • Currículum Vitae actualizado
  • Expediente académico detallado
  • Entrevista personal (en caso de ser requerida)

Salidas profesionales

  • Ingeniero de propulsión eléctrica
  • Especialista en sistemas de baterías
  • Consultor de movilidad eléctrica
  • Ingeniero de validación y ensayos
  • Gestor de flotas eléctricas

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta este máster?

El precio estimado es de 6.300 €.

¿Cuánto dura?

1 curso académico (60 ECTS).

¿En qué idioma se imparte?

En español.

¿Es presencial u online?

Es híbrido, tardes (Lunes a Jueves, 18:00 a 21:00).

¿Qué necesito para acceder?

Titulación universitaria oficial (Grado, Ingeniero o Licenciado); Currículum Vitae actualizado; Expediente académico detallado; Entrevista personal (en caso de ser requerida).

¿Dudas con este máster?

Álex conoce este programa y el resto de la oferta de UPM. Pregúntale lo que quieras.

Preguntar a Álex

Más másters de UPM

Parecidos en otros centros

Ver todos los másters en Ingeniería e Industria

Datos del curso 2026-2027, según la información pública de UPM. Avisar de un error

Actualizado el 31 de octubre de 2026